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ワゴンRとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1万円210万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 13万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
8165 中古車掲載台数 27
  • スズキ ワゴンR 660 FA ドライブレコーダー リモコンキー

    本体価格
    49.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ ガソリン満タン納車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX フルセグナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5速MT車 キーレスエントリー

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 純正オーディオ プッシュスタート

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD ナビ ハイブリッド

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-S リミテッド 後期 ターボ エアロ 車高調 社外16インチAW 社外マフラー 2連メーター FUSIONウーファー フロントテーブル フロントフォグ カロッツェリアオーディオ ETC 零パワーフィルター

    本体価格
    25.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    125万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    30.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検R8/8 ABS付 運転席エアバッグ パワステ AUTOエアコン PW 衝突安全ボディ 両席エアバッグ フロントカメラ搭載車 ディスチャージヘッドライト フロントフォグランプ アイドリングストップ

    本体価格
    21.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 車検R8年10月 ターボ キーレス 電格ミラー HDDナビ パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5Fターボ・ ダウンサス・タイヤ・AW新品

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 ターボ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD 禁煙車 5MT34GTRミレニアムジェイド色

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速MT インタークーラーターボ 純正コンビモモステ Wエアバック ABS 衝突安全ボディ キーレス HIDヘッドライト 最終型 CD/MD AM/FM EF-DETエンジン

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS HIDライト MOMOウッドコンビステアリング

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 車検整備付き・キーレス・CD

    本体価格
    16万円

関東
1770
60.7万円
関西
954
55.1万円
東海
856
61.5万円
北海道
428
77.8万円
九州
1430
64.1万円
東北
887
70.5万円
北陸・甲信越
811
65.9万円
中国
663
60.8万円
四国
366
55.3万円
地域別台数
関東
7
42.8万円
関西
4
19.3万円
東海
3
37.9万円
北海道
0
---
九州
5
34.4万円
東北
2
23.3万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
2
29万円
四国
3
37.9万円

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ワゴンRとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラアヴィ
107.9万円188.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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