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ワゴンRとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとミラアヴィの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 9万円69万円
ミラアヴィの相場表を見る
7669 中古車掲載台数 24
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    2.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDキーレスフル装備

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ETC ベンチシート キーレス

    本体価格
    22万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX マニュアル5速 オ-トエアコン Wエアバック フルフラット 運転席エアバッグ ワンオーナー 禁煙車 パワーステアリング 電動格納ドアミラー 盗難防止システム パワーウィンドウ 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス/CD/ETC/イモビ/Tチェーン

    本体価格
    23万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA メモリーナビTV

    本体価格
    74.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD キーレス・エンスタ・5.3万キロ

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 保証なし販売車両

    本体価格
    37.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    129.6万円

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    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速MT 純正オーディオ CD 純正アルミ キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ユーザー買取 5MT ターボ 純正MOMOステアリング 純正アルミホイール 盗難防止システム キセノンヘッドライト キーレスキー 電動格納ミラー 取扱説明書 メンテナンスノート 点検記録簿7枚

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 ターボ ETC

    本体価格
    38.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L キーレス CD タイヤサイズ145/80R12

    本体価格
    13.5万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 検査R10年3月

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD ターボ 4WD 四輪駆動  キーレス ETC 純正アルミホイール ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 衝突安全ボディ

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    45万円

関東
1825
64.5万円
関西
857
53.3万円
東海
816
63.6万円
北海道
367
74.4万円
九州
1347
61.7万円
東北
789
75.6万円
北陸・甲信越
720
67.8万円
中国
617
62.7万円
四国
331
58.3万円
地域別台数
関東
9
31.2万円
関西
4
19万円
東海
3
38.2万円
北海道
0
---
九州
2
38万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
3
48.3万円
四国
1
39万円

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ワゴンRとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ダイハツ  ミラアヴィ
107.9万円188.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657~658 排気量(cc) 659
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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