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ワゴンRとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとデイムラーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   デイムラー  デイムラー
VS
3万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
7770 中古車掲載台数 30
  • スズキ ワゴンR 660 FX セットオプション装着車 ETC ナビTV  試乗可 全国対応 ビデオ通話で確認可

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA レンタカー外ナビBカメラETCキーレス

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 安全装備・スマートキー・シートヒーター装備

    本体価格
    140万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1年保証付 ポータブルナビ ワンセグTV ETC 純正オーディオ CD再生 ラジオ 社外HIDヘッドライト キーレスエントリー アイドリングストップ 社外14インチアルミホイール オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    106.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    15.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート レーンキープアシスト スマートキー/プッシュスタート 障害物センサー オートハイビーム シートヒーター

    本体価格
    116.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 RX OEP仕様 コンプリートカー 66000km 全塗装済 14アルミ&ローダウン サイドマフラー

    本体価格
    50万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/EBD付ABS/横滑り防止装置/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X プッシュスタート ナビ エアコン

    本体価格
    27万円

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  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    179万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車

    本体価格
    355万円

関東
1768
64.4万円
関西
877
54万円
東海
808
63.7万円
北海道
391
74.5万円
九州
1408
61.8万円
東北
809
75万円
北陸・甲信越
741
66.8万円
中国
620
62.5万円
四国
348
55.9万円
地域別台数
関東
17
348.1万円
関西
5
625.3万円
東海
2
342.5万円
北海道
1
84万円
九州
3
205.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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ワゴンRとデイムラーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   デイムラー  デイムラー
107.9万円188.9万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
657~658 排気量(cc) 4196
49~64 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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