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ワゴンRとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   フェラーリ  F430スパイダー
VS
1.9万円194万円
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中古車相場 1250.8万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
8169 中古車掲載台数 29
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ(CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV)バックカメラ/デュアルカメラブレーキサポート/誤発進抑制機能/運転席シートヒーター/前後ドライブレコーダー/後方コーナーセンサー/オートライト/オートマチックハイビーム

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 純正ナビ ETC シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 純正14インチアルミ HIDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止 オートエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    49.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX プッシュスタート シートヒーター オートエアコン ETC 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 盗難防止システム オートライト  1年保証付き

    本体価格
    90万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD CD キーレス オートAC ベンチシート ABS

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビTVスマートキー電動格納ミラーベンチシートCVTCDUSBアルミホイールエアコンパワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 届出済未使用車 デュアルカメラサポートブレーキ LEDオートライト&フォグ シートヒーター USB充電 14インチAW Pソナー ACC 前後誤発進抑制 車線逸脱警報 ハイビームアシスト

    本体価格
    145.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 地デジナビ スマートキー 電動格納ミラー 衝突被害軽減レーダー

    本体価格
    89.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX オートAC キーレスエントリー ETC CVT

    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    1680万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    1568万円

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    1460万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 デイトナ赤革 カーボンブレーキ

    本体価格
    1570万円

関東
1779
63.2万円
関西
926
55.8万円
東海
865
63.7万円
北海道
433
75.8万円
九州
1403
63.3万円
東北
901
70.6万円
北陸・甲信越
806
66万円
中国
665
63.4万円
四国
391
56.7万円
地域別台数
関東
14
1753.8万円
関西
4
1882.7万円
東海
4
1396.5万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1624万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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ワゴンRとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フェラーリ  F430スパイダー
107.9万円188.9万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
657~658 排気量(cc) 4307~4308
49~64 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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