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ワゴンRとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとSF90ストラダーレの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
3万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 3580万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
7796 中古車掲載台数 61
  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検整備2年付き 禁煙車 CD AUX キーレス オートエアコン アイドリングストップ タイミングチェーン 新品タイヤ4本 新品ファンベルト

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティサポート

    本体価格
    116万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 届出済未使用車/スズキセーフティサポート/LEDヘッドライト/スマートキー/プッシュスタート/衝突被害軽減ブレーキ/コーナーセンサー/アイドリングストップ/シートヒーター/オートエアコン/オートライト

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA TV キーレスエントリー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD キーレス シートヒーター Aストップ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 禁煙車 CDオーディオ 盗難防止装置 純正AW スマートキー HID

    本体価格
    46万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ABS ESC

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S ナビ付き セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール フロントシートサイドエアバッグ カーテンエアバッグ ステアリングオーディオスイッチ 車線逸脱抑制機能 キーレスプッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FT-S リミテッド ドラレコ/エンスタ/キーレス/シートヒーター

    本体価格
    13万円

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    本体価格
    4480万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD Grigio Ferro Met レーシングシート バックレーダー ツートンペイント  ダイヤモンドホイール

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    4980万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ F1 DCT E4WD サスペンションリフター LEDカーボンステアリング AFSヘッドライト スペシャルデザインシート チタニウムスポーツエギゾースト カラードセーフティーベルト カラードインナーディティール リアカメラ

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ SF90ストラダーレ アセット フィオラノ F1 DCT E4WD ツートンペイント リフター付きカーボンレーシングシート 鍛造20AW クオイオレザー チタンエキゾースト

    本体価格
    4370万円

関東
1787
64.8万円
関西
875
53.7万円
東海
798
64万円
北海道
382
74.8万円
九州
1409
62万円
東北
816
74.9万円
北陸・甲信越
740
67.6万円
中国
630
62.7万円
四国
359
56.5万円
地域別台数
関東
31
5859.3万円
関西
6
4140万円
東海
7
4728.9万円
北海道
3
5080万円
九州
4
5232.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4680万円
四国
1
4350万円

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ワゴンRとSF90ストラダーレのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フェラーリ  SF90ストラダーレ
107.9万円188.9万円 新車時価格 5340万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
657~658 排気量(cc) 3989
49~64 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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