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ワゴンRとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   フォード  フィエスタ
VS
2.9万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 49.8万円79万円
フィエスタの相場表を見る
8209 中古車掲載台数 7
  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス ETC アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 禁煙車 ナビ ドラレコ ETC HIDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 衝突被害軽減B/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    143万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス アイドリングストップ エネチャージ シートヒーター ETC オートエアコン 電格ミラー CD 純正バイザー Wエアバック

    本体価格
    27.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 衝突被害軽減ブレーキ リモコンキー

    本体価格
    130万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 

    本体価格
    129万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ メモリーナビ シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 キーフリー ABS ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 

    本体価格
    11.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー 純正アルミホイール オートエアコン CDチューナー ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト LEDヘッドライト スペアキー有 クルコン

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト スマートキー・バックモニター・ナビ

    本体価格
    65万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000ccターボ/アクティブ・シティ・ストップ/クルーズコントロール/オートライト/セレクトシフト付6速AT/SONY8スピーカープレミアムシステム/ETC/Fフォグ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ・バックカメラ・衝突軽減システム

    本体価格
    65万円

関東
1781
61.1万円
関西
955
55.7万円
東海
875
62.1万円
北海道
435
77.6万円
九州
1435
64.1万円
東北
892
71.4万円
北陸・甲信越
780
66.1万円
中国
679
62万円
四国
377
55.1万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
2
66.5万円
東海
2
73.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
57.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとフィエスタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォード  フィエスタ
107.9万円188.9万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
657~658 排気量(cc) 997
49~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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