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ワゴンRとN-ONE e:を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ホンダ  N-ONE e:
VS
1.5万円222.4万円
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中古車相場 185万円371.8万円
N-ONE e:の相場表を見る
7770 中古車掲載台数 82
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    21万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド アイドリングストップ ナビ フルセグTV プッシュスタート アルミホイール ABS セキュリティ Wエアバッグ プッシュスタート

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA メモリーナビ 禁煙車 ETC ドラレコ アームレスト キーレス 横滑り防止装置 ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    64.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    55.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ZL 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 助手席シートアンダーボックス キーレスプッシュスタートシステム 軽量衝撃吸収ボディー 運転席シートヒーター リヤヒーターダクト フルオートエアコン

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA フルフラット キーレス 盗難防止装置 Wエアバック パワステ エアコン ベンチシート エアバック 衝突安全ボディ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FXリミテッド 新品タイヤ/社外 SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    93万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド ZX 届出済未使用車 衝突軽減装置 レーダークルーズ 純正8型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミ ハンドルヒーター スマートキー オートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    188.8万円

  • スズキ ワゴンR FX Iストップ ナビ フルセグ ETC 

    本体価格
    34万円

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  • ホンダ N-ONE e: e: L Dオーディオ コーティング

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    本体価格
    216.3万円

  • ホンダ N-ONE e: e: G ホンダコネクト ホンダセンシング パーキングセンサー オートハイビーム シートヒーター LEDヘッドライト 純正スチールホイール スマートキー

    本体価格
    226.8万円

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    本体価格
    267.8万円

関東
1873
62.4万円
関西
896
54万円
東海
802
61.3万円
北海道
392
71.3万円
九州
1346
62.5万円
東北
801
75.7万円
北陸・甲信越
684
66.6万円
中国
608
62.3万円
四国
368
59.7万円
地域別台数
関東
31
236.4万円
関西
10
223.5万円
東海
26
225.1万円
北海道
0
---
九州
3
230.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
9
229.3万円
中国
3
239.4万円
四国
0
---

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ワゴンRとN-ONE e:のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ホンダ  N-ONE e:
107.9万円188.9万円 新車時価格 269.9万円319.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新型軽乗用EV「N-ONE e:」が登場

ホンダは新型軽乗用EV「N-ONE e: 」を2025年9月に発売した。グランドコンセプトは「e:Daily Partner」で、日常生活を活性化する車両を目指した。特徴として、WLTCモードで295kmの航続距離を実現し、EVならではの静粛性と力強い走行性能を両立。また、室内の広さや使い勝手の良さを継承し、フロア下にバッテリーを搭載することで、大人4人が快適に乗れる空間を確保した。デザインはN-ONEのスタイルを基に、クリーンで上質な印象を与え、環境負荷を低減するためにリサイクル素材を使用するなど、持続可能性を考慮した設計となっている。さらに、先進の安全運転支援機能「Honda SENSING」を全タイプに標準装備し、高い安全と利便性を提供している。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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