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ワゴンRとウィザードを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとウィザードの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   いすゞ  ウィザード
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 82万円181.5万円
ウィザードの相場表を見る
7691 中古車掲載台数 9
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外ナビ ワンセグTV ETC シートリフター

    本体価格
    44万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ETC/バックカメラ/TV/ナビ/プッシュスタート/スマートキー/HIDヘッドライト・フォグランプ/パワステ

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 4WD 純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/前席シートヒーター/コーナーセンサー/レーダークルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC/レーンキープアシスト/HUD

    本体価格
    158.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 1年保証付き 盗難防止装置

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ HIDヘッド ドラレコ 純正ナビ バックカメラ アイドリングストップ シートヒーター Bluetooth パーキングアシスト

    本体価格
    46.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ハイブリッドFX セーフティパッケージ 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可スマキー Pスタ メモリーナビ ETC 車検整備

    本体価格
    42.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    55.1万円

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    88.4万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 アライブ LS 2WD バックカメラ キーレス CD DVD再生 ブルートゥース トノカバー アルミホイール 運転席&助手席エアバッグ

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    129万円

  • いすゞ ウィザード 3.2 LSE 4WD サンルーフ 本革シート HDDナビ

    本体価格
    116万円

関東
1800
64.5万円
関西
873
53.4万円
東海
831
64.3万円
北海道
372
75.7万円
九州
1347
61.8万円
東北
800
75.5万円
北陸・甲信越
715
67.5万円
中国
625
63万円
四国
328
58.6万円
地域別台数
関東
2
105万円
関西
2
108.7万円
東海
1
82万円
北海道
0
---
九州
1
169.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
150.5万円

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ワゴンRとウィザードのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   いすゞ  ウィザード
107.9万円188.9万円 新車時価格 193.8万円306.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4490×1785×1740  他
657~658 排気量(cc) 2999~3165
49~64 最高出力(馬力) 145~215
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~8.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ミドルサイズの本格派クロカン

初代は2ドアモデルをミュー、4ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のフルモデルチェンジを機に、4ドアモデルはウィザードという名称となった。新開発のフルフレーム構造に前がダブルウィッシュボーン、後ろが5リンク式コイルという本格的なスペックで、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3Lの直噴ディーゼルターボと3.2LのV6ガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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