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ワゴンRとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとムルシエラゴの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
3万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 2078万円2653.4万円
ムルシエラゴの相場表を見る
7779 中古車掲載台数 9
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 1年保証 走行23759Km オートライト

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X /車検8年3月/エアロ/カロッツェリアナビ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 1年保障シートヒーターBカメラ社外アルミ室内LEDライトプッシュスタート盗難防止装置HIDヘッドライトオートエアコンウインカーミラー

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド 4WD 社外メモリナビ 衝突軽減 フルセグ 保証書

    本体価格
    116.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 車椅子仕様福祉車両新入庫車激選本土中古車

    本体価格
    49万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 横滑り防止機能 シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    62万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド ETC バックカメラ パナソニックナビ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX オートAC キーレスエントリー ETC CVT

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 寒冷地仕様 禁煙車 シートヒーター オーディオ ヘッドライトレヴェライザー 13インチアルミホイール エアコン プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    44万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ワンオーナー 当社ユーザー様引取車 純正オーディオ 電動格納サイドミラー サイドミラーウィンカー スマートキー 純正14インチアルミホイール ターボ パワステ パワーウィンドウ オートエアコン

    本体価格
    30万円

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    応談

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    応談

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    応談

  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LB-WORKS13/20 

    本体価格
    応談

関東
1774
64.3万円
関西
873
54万円
東海
806
63.8万円
北海道
384
74.6万円
九州
1414
61.9万円
東北
808
74.9万円
北陸・甲信越
739
67.1万円
中国
623
62.7万円
四国
358
56.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2806.7万円
四国
0
---

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ワゴンRとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
107.9万円188.9万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
657~658 排気量(cc) 6192~6496
49~64 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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