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ワゴンRとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  アンフィニRX-7
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 299万円1485万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
8335 中古車掲載台数 27
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ TV シートヒーター 社外アルミ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 運転席シートH 衝突軽減B 電動格納ミラー

    本体価格
    102.5万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 スティングレー ハイブリッド Xリミテッド 1オナ/Mナビ/BT/Bカメラ/ETC

    本体価格
    69万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 8インチSDナビ 衝突軽減ブレーキ HUD

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X キーレスエントリー/ナビ/エアバッグ

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 

    本体価格
    9.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー衝突被害軽減ブレーキ 喫煙車

    本体価格
    102万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セーフティーサポート装備

    本体価格
    103.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド 純正8インチナビ/全方位モニター付

    本体価格
    110万円

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    394万円

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    本体価格
    340万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 5速MT RE雨宮エアロ TEIN車高調

    本体価格
    447.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 

    本体価格
    1485万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト ガルウイングワイドボディ

    本体価格
    385.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 MT載替公認 サンルーフ パワーFC 車高調 柿本マフラー シングルタービン

    本体価格
    559.8万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 元RE雨宮デモカー エンジンOH済 公認済

    本体価格
    890万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト CARSHOP LEAD MF-1フルエアロキット

    本体価格
    447.1万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 全車保証付

    本体価格
    応談

関東
1871
62.3万円
関西
963
60.4万円
東海
936
67.8万円
北海道
390
75.8万円
九州
1411
64.5万円
東北
933
78.6万円
北陸・甲信越
785
69.2万円
中国
676
66.3万円
四国
370
59.1万円
地域別台数
関東
9
612.6万円
関西
3
420.2万円
東海
5
925.3万円
北海道
1
340万円
九州
1
429.8万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
465.5万円
四国
0
---

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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ワゴンRとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  アンフィニRX-7
107.9万円188.9万円 新車時価格 299.8万円444万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
657~658 排気量(cc) 1308
49~64 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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