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ワゴンRとレビューを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   マツダ  レビュー
VS
2.8万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 59.8万円75万円
レビューの相場表を見る
8236 中古車掲載台数 2
  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー ハロゲンランプ 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン オートライト 助手席下収納BOX 後部座席傘ホルダー ホイールキャップ

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX フルセグナビ・Bluetooth付 シートヒーター アイドリングストップ ECS

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 社外メモリーナビ フルセグTV ドライブレコーダー ETC車載器 HIDヘッド Pスタート スマートキー 純正14AW ハーフレザーシート ブルーツゥース対応ナビ ベンチシート オートライト

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR FX リミテッド ストラーダSDナビTV 

    本体価格
    31万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 純正オーディオ キーレス シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    52万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速マニュアル車  衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 CDステレオ スマートキー スズキ認定中古車

    本体価格
    104.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X OBD診断済 車検2年 整備付 保証 フルセグ社外ナビ Bluetooth DVD プッシュスタート スマートキー HID フォグライト ウインカーミラー ベンチシート フルフラット AW

    本体価格
    12万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 77887キロ・キーフリー・純正アルミ・HID・フォグ

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    39万円

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  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

  • マツダ レビュー 1.5 ルナK エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    59.8万円

関東
1767
61.3万円
関西
959
56.2万円
東海
886
62.5万円
北海道
440
77.6万円
九州
1433
64.1万円
東北
902
71.1万円
北陸・甲信越
782
66万円
中国
681
61.5万円
四国
386
54.9万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ワゴンR   マツダ  レビュー
107.9万円188.9万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
657~658 排気量(cc) 1323~1498
49~64 最高出力(馬力) 76~88
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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