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ワゴンRと765LTを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRと765LTの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マクラーレン  765LT
VS
1000円193万円
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中古車相場 5000万円5150万円
765LTの相場表を見る
10150 中古車掲載台数 8
  • スズキ ワゴンR 車いす移動車電動固定脱着式リヤシート付き 

    本体価格
    30万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S ナビ・ETC・オートライト付き

    本体価格
    127.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 車検整備付き 自社 ローン Bカメラ BT TV

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX プッシュスタート・オートエアコン

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX-S 4型 

    本体価格
    157万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティサポート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    85.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 社外ナビ TV Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 ナビ Bモニター ETC ドラレコ 横滑り防止

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ナビTV・ドラレコ(前後)・15AW

    本体価格
    39.8万円

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    5000万円

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    5150万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    4980万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台 カーボンパック2 Frリフト

    本体価格
    5085万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台  正規D車 フロントリフター

    本体価格
    応談

関東
2232
66.1万円
関西
1174
68.1万円
東海
1202
72.8万円
北海道
514
75.6万円
九州
1707
65.5万円
東北
1115
78.4万円
北陸・甲信越
975
69.2万円
中国
770
67.8万円
四国
461
63.1万円
地域別台数
関東
6
4990万円
関西
0
---
東海
1
5150万円
北海道
0
---
九州
1
5085万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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765LTの中古車を探す

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ワゴンRと765LTのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マクラーレン  765LT
107.9万円188.9万円 新車時価格 4950万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
657~658 排気量(cc) 3994
49~64 最高出力(馬力) 765
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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