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ワゴンRとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとプレサージュの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  プレサージュ
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 15.9万円145万円
プレサージュの相場表を見る
8587 中古車掲載台数 11
  • スズキ ワゴンR 660 FX 禁煙車 純正CDオーディオ 衝突軽減装置

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZT デモカー使用 前後衝突軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    151万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 検2年 自社 ローン 対応 ベンチシート

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 リミテッド 

    本体価格
    16万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビTV DVD インテリキーCD アイドスト

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セットオプション装着車 ナビ AAC 衝突軽減B アイドリングS

    本体価格
    34万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビTV.キ-レス.軽減ブレ-キ.車検7/6

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ ワゴンR FZ 

    本体価格
    52.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T クルコン ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 左側パワースライド サイド・バックカメラ

    本体価格
    35万円

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    38.6万円

  • 日産 プレサージュ 2.4 Cスプレンド 自社下取り車 室内保管車

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  • 日産 プレサージュ 2.4 アクシス 

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    145万円

  • 日産 プレサージュ 2.5 ハイウェイスター 検09.3 ナビ ETC スマキー BSカメ

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250ハイウェイスター HDDナビ付 検09.3 ナビTV ETC スマキー Bカメ

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  • 日産 プレサージュ 2.5 250XL 禁煙車 1オーナー 純正ナビTV Bモニタ

    本体価格
    33万円

関東
1928
61.7万円
関西
962
62万円
東海
945
68.8万円
北海道
432
75.9万円
九州
1442
64.6万円
東北
987
79.9万円
北陸・甲信越
802
69万円
中国
686
64.3万円
四国
403
60.4万円
地域別台数
関東
3
45.7万円
関西
4
32.9万円
東海
0
---
北海道
1
38.6万円
九州
1
28万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
97.5万円

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ワゴンRとプレサージュのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  プレサージュ
107.9万円188.9万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
657~658 排気量(cc) 2488~3498
49~64 最高出力(馬力) 163~231
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.9~11km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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