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ワゴンRとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   ロールスロイス  ファントム
VS
1円222.4万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
7673 中古車掲載台数 17
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー Jスタイル 衝突被害軽減システム ドラレコ シートヒーター スマートキー HIDヘッド 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    55.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 令和2年式 保証付き カーナビ・ETC・シートヒーター・コーナーセンサー・衝突軽減装置・スマートキー・オートエアコン 整備保証付

    本体価格
    78.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 車検9年5月 オートギヤシフト スマートキー ナビ ETC ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ LEDルームランプ シートヒーター フォグランプ アルミホイール 2WD CVT

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 自社 ローン月々17500 保証人なしプラン・故障保証プラン・審査最短1日

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 純正フルエアロ 社外ナビ ワンセグTV スマートキー×2本 プッシュスタート ウィンカードアミラー ドアバイザー ハイマウントストップランプ プライバシーガラス ABS Wエアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    36.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD 

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX バックカメラ TV ナビ パワーウィンドウ

    本体価格
    49万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/全方位カメラPKG装着車/スマートキー/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    121万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD bluetooth バックカメラ 地デジ エンジンスターター シートヒーター エネチャージ 記録簿 保証付き

    本体価格
    58万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    59万円

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    応談

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    4220万円

関東
1826
64.5万円
関西
858
53.3万円
東海
816
63.5万円
北海道
367
74.4万円
九州
1348
61.7万円
東北
790
75.6万円
北陸・甲信越
721
67.8万円
中国
617
62.7万円
四国
330
58.4万円
地域別台数
関東
9
3476.7万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ワゴンRとファントムのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   ロールスロイス  ファントム
107.9万円188.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
657~658 排気量(cc) 6748~6750
49~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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