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ワゴンRとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとジムニーワイドの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  ジムニーワイド
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 45万円105万円
ジムニーワイドの相場表を見る
10715 中古車掲載台数 12
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 衝突被害軽減サポート装着車

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンR ハイブリッド FX セーフティーパッケージ 

    本体価格
    56万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X プッシュスタート 純正HIDライト ETC

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR FX 

    本体価格
    126万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 前後誤発進抑制ブレーキサポート

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-S リミテッド スマートキー HID ETC AW

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 2年保証付・ディスプレイ・シートヒーター

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD アイドリングストップ/横滑り防止/キーレス

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX セーフティサポート

    本体価格
    101.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD オーバーフェンダー・MT変更

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    68万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ足回りLSD

    本体価格
    68万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4WDナビTVリフトアップETCキーレス

    本体価格
    95.9万円

  • スズキ ジムニーワイド 排土板付き ジムニーワイド 

    本体価格
    73万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 4Lダウンビードロック5.3ファイナル.ETC

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD ETC リフトアップ オートマ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 4WD リフトアップ・O/F・ATタイヤ

    本体価格
    65万円

関東
2469
66.5万円
関西
1339
61.3万円
東海
1269
68.9万円
北海道
468
72.9万円
九州
1773
65.4万円
東北
1083
77.4万円
北陸・甲信越
964
69万円
中国
833
68.5万円
四国
517
61.3万円
地域別台数
関東
1
90万円
関西
0
---
東海
3
76.2万円
北海道
3
69.6万円
九州
1
45万円
東北
3
70.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
105万円

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ワゴンRとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  ジムニーワイド
107.9万円188.9万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
657~658 排気量(cc) 1298~1328
49~64 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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