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ワゴンRとキザシを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとキザシの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  キザシ
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 39.8万円179.9万円
キザシの相場表を見る
10178 中古車掲載台数 12
  • スズキ ワゴンR 660 FT-S リミテッド ターボ

    本体価格
    8.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 全方位B TV ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX 衝突被害軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    139万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 セーフティサポート LEDヘッドライト

    本体価格
    82.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ワンオーナー 社外ナビ フルセグTV 保証書

    本体価格
    76万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 

    本体価格
    50万円

ピックアップ中古車
  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビ バックカメラ 社外アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 黒革 ナビ パワーシート クルコン ドラレコ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ キザシ 2.4 カロッツェリアナビ&リアモニター×2

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    78万円

  • スズキ キザシ 2.4 下周防錆スマキーETC

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV ETC Bカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    44万円

  • スズキ キザシ 2.4 ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 ナビTV本革ETC禁煙Bluetooth車両鑑定書付

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ キザシ 2.4 禁煙車/黒本革パワーシート/ナビ/地デジTV

    本体価格
    109.9万円

関東
2235
66.1万円
関西
1181
67.9万円
東海
1208
72.8万円
北海道
516
75.6万円
九州
1710
65.5万円
東北
1121
77.8万円
北陸・甲信越
972
69.1万円
中国
773
67.7万円
四国
462
63.1万円
地域別台数
関東
4
99.9万円
関西
3
112万円
東海
1
44万円
北海道
1
48.8万円
九州
3
64.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとキザシのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スズキ  キザシ
107.9万円188.9万円 新車時価格 278.8万円308.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4650×1820×1480
657~658 排気量(cc) 2393
49~64 最高出力(馬力) 188
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~12.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

高品質を追求した、スズキのフラッグシップ

スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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