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ワゴンRとistを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  ist
VS
2万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 83.6万円
istの相場表を見る
7670 中古車掲載台数 2
  • スズキ ワゴンR 660 リミテッドII インテリキー シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 1年保証 ナビ・ワンセグテレビ・バックカメラ ETC スマートキー2個 エネチャージ 取説

    本体価格
    27万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD シートヒーター/キーレス/CD/ETC

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー シートヒーター CDオーディオ ETC セキュリティアラーム ベンチシート 横滑り防止機能 電動格納ドアミラー アイドリングストップ 保証あり

    本体価格
    66.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 保証1年10000キロ付

    本体価格
    70.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 8インチナビ/フルセグ/全方位カメラ

    本体価格
    99万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ/フルセグTV/DVD再生/スマートキー/ベンチシート

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 社外メモリナビ フルセグTV ETC キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド プッシュスタート 純正アルミホイール オートエアコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    24万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    132.9万円

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  • トヨタ ist 1.5 150X 4WD 

    本体価格
    83.6万円

  • トヨタ ist イスト 150X スペシャルエディ ワンオーナー 認定中古車

    本体価格
    55万円

関東
1849
62.6万円
関西
898
53.4万円
東海
786
62.2万円
北海道
375
71.9万円
九州
1353
62.2万円
東北
777
76.3万円
北陸・甲信越
672
67.8万円
中国
604
62万円
四国
356
58.6万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
83.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  ist
107.9万円188.9万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
657~658 排気量(cc) 1496~1797
49~64 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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