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ワゴンRとistを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  ist
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 17.9万円121万円
istの相場表を見る
10886 中古車掲載台数 18
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ナビ TV レーダーサポート ETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    37万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボワンオーナー禁煙車オートエアコン

    本体価格
    80.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ナビ TV レーダーブレーキ

    本体価格
    42.2万円

  • スズキ ワゴンR FX 

    本体価格
    47万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 パナソニックナビ 禁煙車 衝突軽減装置

    本体価格
    101.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 車検R7.2 ETC エネチャージ 修復歴無し

    本体価格
    15.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD 

    本体価格
    18万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5MT

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR HV-FZセーフティPkg DADナビTV16AW 

    本体価格
    99.8万円

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  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD 一年保証付販売車

    本体価格
    68.5万円

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  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD 純正SDナビ/Bカメラ/ETC/夏冬タイヤ

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  • トヨタ ist 1.5 150G キーレスキー オートエアコン

    本体価格
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  • トヨタ ist 1.8 180G 

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    58万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ナビ/CD/SD/TV/バックカメラ/ドラレコ/HID

    本体価格
    73.5万円

  • トヨタ ist 1.5 150G 4WD ETC・HIDランプ付

    本体価格
    72万円

関東
2534
66.1万円
関西
1344
62.9万円
東海
1292
69.3万円
北海道
496
71.1万円
九州
1757
66.2万円
東北
1142
78.1万円
北陸・甲信越
975
68万円
中国
836
69万円
四国
510
61万円
地域別台数
関東
4
59.7万円
関西
3
43.4万円
東海
0
---
北海道
6
72.4万円
九州
0
---
東北
2
54.3万円
北陸・甲信越
2
33万円
中国
1
58万円
四国
0
---

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ワゴンRとistのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  ist
107.9万円188.9万円 新車時価格 159.5万円215.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3930×1725×1525  他
657~658 排気量(cc) 1496~1797
49~64 最高出力(馬力) 103~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~18.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

より個性が際立った、クロスオーバーコンパクト

新感覚のコンパクトカーをめざし、SUVテイストを取り入れた初代イストのテイストは生かしつつ、より斬新なクロスオーバーモデルとした2代目。3ナンバーサイズに広げられた全幅に、大径タイヤを採用した車高の高い台形フォルムの外観は、大型グリルや黒いアンダーガード形状のバンパー下部など個性的なデザイン。独創的なインパネ回りとさらに広くなった室内は、立体感をもたせたセンタークラスターや、レーダーをイメージしたメーターなどで都会的なイメージを演出する。後席はスライドとリクライニング機構の付いた、分割可倒式を採用。また、カーテンシールドエアバック、アクティブヘッドレストなど安全装備も標準となる。(2007.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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