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ワゴンRとカムリを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  カムリ
VS
500円198万円
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中古車相場 55.8万円492.8万円
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8339 中古車掲載台数 533
  • スズキ ワゴンR 660 FX-E 全国1年保証 キーレス  オートエアコン

    本体価格
    25.7万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車

    本体価格
    106.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD ナビ

    本体価格
    80.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDデッキ キーフリー

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 純正ナビ フルセグ バックカメラ 禁煙

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 25周年記念車 ハイブリッド FZリミテッド CVT アイドルS

    本体価格
    79万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X ナビ TV バックカメラ Bluetooth DCBS

    本体価格
    112万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S オーディオレス

    本体価格
    120.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 自社 ローン CD スマートキー

    本体価格
    15.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 セーフティサポート/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    98.8万円

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    269.4万円

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    259万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減 ドラレコ 車検整備付 SDナビ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G プリクラッシュセーフティー 純正ナビ LED

    本体価格
    204.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    177万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ 全周囲カメラ ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証

    本体価格
    165.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    219.9万円

関東
1868
62.3万円
関西
961
60.4万円
東海
936
67.8万円
北海道
393
75.6万円
九州
1411
64.6万円
東北
936
78.7万円
北陸・甲信越
786
69.2万円
中国
678
66.3万円
四国
370
59.3万円
地域別台数
関東
168
719.9万円
関西
65
277.2万円
東海
105
273.8万円
北海道
9
311万円
九州
84
259万円
東北
27
248.1万円
北陸・甲信越
21
260.9万円
中国
42
290.5万円
四国
12
262.6万円

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ワゴンRとカムリのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カムリ
107.9万円188.9万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
657~658 排気量(cc) 2487
49~64 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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