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ワゴンRとカローラセレスを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとカローラセレスの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カローラセレス
VS
2.9万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 145万円189.8万円
カローラセレスの相場表を見る
8218 中古車掲載台数 3
  • スズキ ワゴンR 660 FX ガソリンサービス実施中 全国1年保証付き 全国ロードサービス付き 社外ナビ 社外14インチアルミホイール ベンチシート フルフラットシート 盗難防止装置

    本体価格
    21.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ハイブリッド デュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ ワゴンR HYBRID FX前衝突被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    77.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 5速マニュアル 純正CD キーレス

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA スズキ セーフティ サポート非装着車 4WD 5速マニュアル車 キーレスエントリー シートヒーター 電動格納ミラー マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト 社外オーディオ CD ラジオ ドライブレコーダー

    本体価格
    108.6万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッド 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ シートアンダーBOX ハーフレザーシート

    本体価格
    43万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 純正CDデッキ シートヒーター キーレス Aストップ 電格ミラー リアワイパー レベライザー コンビニフック アームレスト バニティーミラー カップホルダー ACソケット Pガラス ドアバイザー

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド テレビナビ ETC CD スマートキー

    本体価格
    32万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 後期 ブレ-キサポ-ト ナビ Bluetooth接続 フルセグTV CD DVD再生 バックカメラ ETC シートヒーター スマートキー フルフラット ベンチシート ドアバイザー 横滑り防止装置 HIDライト フォグライト アルミホイール

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車 SDナビ バックカメラ Bluetooth ドライブレコーダー オートエアコン 純正14インチアルミホイール 横滑り防止機能 アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 全塗装 5MT 4AGエンジン

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラセレス 1.6 Gタイプ 同色全塗装済/純正6速MT/エクストラPKG/外15AW/外マフラー/ETC

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ カローラセレス 5MT 車検整備付き 5MT エアコン ローダウン 社外エアクリ

    本体価格
    89.8万円

関東
1790
61.1万円
関西
954
55.6万円
東海
874
62.1万円
北海道
435
77.4万円
九州
1435
64.1万円
東北
892
71.3万円
北陸・甲信越
782
66.2万円
中国
679
62万円
四国
377
55万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
1
145万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとカローラセレスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  カローラセレス
107.9万円188.9万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4365×1695×1310  他
657~658 排気量(cc) 1498~1587
49~64 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

上質感を演出したスポーティセダン

カローラ/スプリンターのシャーシをベースに、クーペ風のボディを載せたスタイリッシュなセダン。マリノは前後のデザインが異なる兄弟車だ。ボディはスポーティさを演出するために、ローシルエットフォルムを採用。キャビンを極力コンパクトにしたことで、居住性はセダンとしてはミニマムと言える。インテリアデザインも曲線を多用したスポーティなもので、カローラとは異質の上級感を実現している。サスペンションにはストラット式を採用し、スポーティさと快適さを両立。エンジンは160psを発生する1.6Lの直4の20Vと1.6L&1.5Lの直4ハイメカツインカムの3種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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