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ワゴンRとコロナクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   トヨタ  コロナクーペ
VS
1.1万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 ---
コロナクーペの相場表を見る
8573 中古車掲載台数 11
  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD ナビTV エンスタ プッシュスタート

    本体価格
    87.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 車検整備2年付き/自社3ヶ月保証/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR FA 2型 社外ナビ 社外フロントドラレ 

    本体価格
    66万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 4WD キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E 4WD シートヒーター オートエアコン 社外ナビ

    本体価格
    75.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 検2年 自社 ローン ナビ テレビ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ETC エアコン 純正アルミホイール 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 2WD CDコンポ シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 4WD 純正ナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ ワゴンR FX  CDプレーヤー付き 5MT 届出済未使用車 CDプレーヤー付き

    本体価格
    127.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コロナクーペ RT50 

    本体価格
    115.4万円

  • トヨタ コロナクーペ コロナマークII ダブルピックアップ ダブルピックアップ/車検令和8年3月/コラムMT/5桁メーター走行不明/フェンダーミラー/フォグランプ/ベンチシート/ユーザー直接買取

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ マークII2000GSS 記録簿3枚 保証書 取説 ワンオーナ-

    本体価格
    970万円

  • トヨタ コロナクーペ GT DOHC RT141 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ 当時物トムスAW! 新品タイヤ4本!ローダウン!

    本体価格
    148万円

  • トヨタ コロナクーペ 2000GT エンジン18R バケットシート 社外アルミロンシャン 2シーター ソレックスキャブ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ コロナクーペ 1.8GT-TR ツインカムターボ 3T-GT サンルーフ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ コロナクーペ  コラムAT

    本体価格
    180万円

  • トヨタ コロナクーペ 1600GT4 

    本体価格
    応談

  • トヨタ コロナクーペ トヨペット マーク2 1900GSSハードトップ RT72

    本体価格
    応談

関東
1905
62万円
関西
986
55.7万円
東海
907
63.8万円
北海道
450
75.9万円
九州
1426
63.2万円
東北
949
70.7万円
北陸・甲信越
833
65.6万円
中国
722
63.5万円
四国
395
56.7万円
地域別台数
関東
2
164万円
関西
1
235万円
東海
3
115.4万円
北海道
2
330万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
585万円
四国
0
---

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ワゴンRとコロナクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  コロナクーペ
107.9万円188.9万円 新車時価格 139.7万円218.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4415×1690×1295
657~658 排気量(cc) 1587~1998
49~64 最高出力(馬力) 105~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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