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ワゴンRとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとセンチュリーの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  センチュリー
VS
500円198万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 68万円1898万円
センチュリーの相場表を見る
8566 中古車掲載台数 64
  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X スマートキー HID ETC 禁煙車

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ワンセグメモリーナビ スマートキー

    本体価格
    55万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 横滑リ防止 プッシュスタート

    本体価格
    138万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    66.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ TV 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    37.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD ターボ アイドリングストップ HID

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX プッシュボタン オートエアコン

    本体価格
    103.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD シートヒーター スマートキー アルミ

    本体価格
    57万円

  • スズキ ワゴンR 660 カスタムZ ハイブリッド ZX アップグレードパッケージ装着車 全周囲モニター ディスプレイオーディオ

    本体価格
    150.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ センチュリー 5.0 1オーナー 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    850万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 バックカメラ 後席モニター 電動リアゲート

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 セーフティセンス ブラインドスポット

    本体価格
    1271.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 

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    68万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス クルコン 社外20インチAW 地デジ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ センチュリー 4.0 Dタイプ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ センチュリー 5.0 デュアルEMVパッケージ装着車 後席モニター/Bカメラ/ドラレコ/サスコン

    本体価格
    148万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 後期型 6AT 本革 ドアミラー バックカメラ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 黒皮シート リアエンターテインメント

    本体価格
    1229.9万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス フェンダーミラー

    本体価格
    応談

関東
1917
61.9万円
関西
966
61.6万円
東海
946
69万円
北海道
432
76.4万円
九州
1440
64.5万円
東北
984
80.2万円
北陸・甲信越
795
69.5万円
中国
687
64.1万円
四国
399
60.6万円
地域別台数
関東
18
659.2万円
関西
15
507.6万円
東海
8
572.5万円
北海道
2
---
九州
10
930.6万円
東北
2
134万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
6
637.7万円
四国
1
315万円

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ワゴンRとセンチュリーのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   トヨタ  センチュリー
107.9万円188.9万円 新車時価格 1960万円2008万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
657~658 排気量(cc) 4968
49~64 最高出力(馬力) 381
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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