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ワゴンRとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとジェッタの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
1.9万円194万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
8090 中古車掲載台数 11
  • スズキ ワゴンR 660 FZ キーフリー プッシュスタートボタン アイドリングストップト ETC オートエアコン ベンチシート 運転席シートヒーター 電動格納式ドアミラー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX バックカメラ付 BLUETOOTH デュアルセンサーブレーキS シートヒーター付 リアセンサー 安全ボディ ESP エネチャージ キーフリー フルオートエアコン パワステ Aライト 禁煙車両 USB

    本体価格
    74万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X Bluetooth ドラレコ パワステ パワーウインドウ エアコン ABS エアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T ターボ・パドルシフト・TV・8000キロ

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX アイドリングストップ ABS ETC CDプレヤ ドアサイドバイザー Hライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 社外メモリーナビ 運転席シートヒーター ETC

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 スマートキー☆運転席シートヒ 

    本体価格
    108万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX ワンオーナー/TV/ナビ/ETC/シートヒーター/アルミホイール/CD/DVD/キーレス/T.チェーン車

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX エンジンプッシュHUD社外ナビETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 衝突軽減 スズキセーフティサポート デュアルセンサーブレーキ アイドリングストップ 純正CDプレイヤー プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    125.2万円

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    応談

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    28.8万円

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    応談

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 北米モデル 2019y SE 4600mile US並行 

    本体価格
    330万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 日本発売最終モデルナビTVバックカメラシートヒータレザーシート

    本体価格
    48万円

関東
1754
63万円
関西
913
55.7万円
東海
858
63万円
北海道
432
76万円
九州
1385
63.3万円
東北
893
70.4万円
北陸・甲信越
809
66.2万円
中国
659
63.2万円
四国
387
57.4万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
3
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとジェッタのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォルクスワーゲン  ジェッタ
107.9万円188.9万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
657~658 排気量(cc) 1389~1984
49~64 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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