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ワゴンRとビートルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   フォルクスワーゲン  ビートル
VS
1円222.4万円
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中古車相場 98万円435万円
ビートルの相場表を見る
7651 中古車掲載台数 48
  • スズキ ワゴンR 660 FX Wエアバック ABS 前後カメラドラレコ ETC 13インチアルミホイール セキュリティアラーム

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレスプッシュスタート オートエアコン デュアルカメラブレーキサポート キーレスプッシュスタート シートヒーター オートエアコン オートライト CD・ラジオデッキ

    本体価格
    115.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA 外ナビ BT

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 社外ポータブルナビ/純正オーディオ

    本体価格
    71万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 2万km 革シート ライト曇りなし フォグランプ ナビ(CN-RE05D) テレビ ETC 純正14インチアルミホイール タイヤ溝有り 車内使用感なし スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 4WD 5MT 純正CDプレーヤー

    本体価格
    125万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 4WD  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    136万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ワゴンR ワゴンR ハイブリッド FX 

    本体価格
    103万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X Mナビ BluetoothETC Aカメラ LED 軽減B

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ビートル ULTIMA EDITION 最終モデル 4速MT 左ハンドル クーラー ETC

    本体価格
    239万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 全塗装済み 4MT ETC ブラックM全塗装済 ETC MOMOステ シートカバー 62963km

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    169万円

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    本体価格
    435万円

  • フォルクスワーゲン ビートル メキシコビートル 新車並行車 02年車 2オーナー スペアキー 整備記録12枚 左4速MT イモビライザー 前席シートカバー 純正シート クーラー 社外15インチAW スペアタイヤ

    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1500 D車1969年/右ハンドル/SSR SPEED STAR MK-1

    本体価格
    188.8万円

  • フォルクスワーゲン ビートル 1600cc  メキビー クーラー付き 1600ccメキビー6Vルック  車検R9年6月 クーラー付き インジェクション フロントリアナロード 前後Wバンパー エンケイAW クーラーコンプレッサー交換

    本体価格
    168万円

  • フォルクスワーゲン ビートル タイプ1 レストア済み

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ビートル ベースグレード 13AB 4速MT 整備記録簿8枚

    本体価格
    139万円

関東
1818
64.3万円
関西
859
53.1万円
東海
810
64.3万円
北海道
370
75.1万円
九州
1339
61.6万円
東北
791
75.6万円
北陸・甲信越
719
67.2万円
中国
615
63万円
四国
330
58.3万円
地域別台数
関東
15
253.2万円
関西
8
188.8万円
東海
14
185.8万円
北海道
0
---
九州
4
229.7万円
東北
1
287万円
北陸・甲信越
3
224.7万円
中国
1
220万円
四国
2
135万円

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スズキ  ワゴンR   フォルクスワーゲン  ビートル
107.9万円188.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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