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ワゴンRとイオスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   フォルクスワーゲン  イオス
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
7687 中古車掲載台数 20
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X clarionオーディオ CD プッシュスタート スマートキー 電格ミラー 純正AW

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 1年保証 ナビTV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B シ-トヒ-タ- ETC 横滑り防止 スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ドアバイザ- ベンチシ-ト

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ ワゴンR FX 4型 衝突被害軽減ブレーキ ラジオ 

    本体価格
    105万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スティングレー仕様 5速 ローダウン

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1年保証 車検令和8年11月 ETC キーレス スペアキー 社外アルミ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX MT車 禁煙車 ETC オートエアコン CD アイドリングストップ シートアンダーボックス 電動格納ミラー

    本体価格
    45.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX スズキ ディーラー認定中古車・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 自社/ローン/対応/甲府/パワーステアリング/パワーウィンドウ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム/キーレスエントリー

    本体価格
    1.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 5速マニュアル車 盗難防止システム CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    20万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 内外装シ-トクリ-ニング済

    本体価格
    20.4万円

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    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0TSI 社外ナビ/フルTV/バックモニター/サンルーフ/フル電動オープン/レーダー/Bluetooth/ETC/AUX/MTモード/クルコン

    本体価格
    75.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

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    本体価格
    165万円

関東
1826
64.3万円
関西
860
53万円
東海
812
63.4万円
北海道
369
74.1万円
九州
1366
61.8万円
東北
790
75.3万円
北陸・甲信越
718
68.2万円
中国
618
62.8万円
四国
328
58.5万円
地域別台数
関東
4
61.7万円
関西
8
127.9万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとイオスのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォルクスワーゲン  イオス
107.9万円188.9万円 新車時価格 438万円576万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
657~658 排気量(cc) 1984~3188
49~64 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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