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ワゴンRとゴルフオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとゴルフオールトラックの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
VS
1000円193万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 108万円335万円
ゴルフオールトラックの相場表を見る
10176 中古車掲載台数 34
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX シートヒーター ドアバイザー リモコンキー

    本体価格
    74.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X アルミ HID オートライト スマートキー USB

    本体価格
    46万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 1年保証 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    25万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ 4WD 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド T 

    本体価格
    156万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX-E 車検24ヶ月 禁煙車

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 車検整備付 ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    72.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X ETC/ナビ/

    本体価格
    19万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX ナビ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    52.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD キ-レス CD ABS シ-トヒ-タ-

    本体価格
    36万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション マイスター 4WD 

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    305万円

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    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション 4WD THULEルーフキャリア付

    本体価格
    333万円

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    本体価格
    253万円

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    本体価格
    268.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD ACC LKA ナビ TV 後カメラパドルシフト

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフオールトラック TSI 4モーション アップグレード パッケージ 4WD サンルーフ・黒革・ステアリングヒーター

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    本体価格
    249万円

関東
2235
66.1万円
関西
1181
67.9万円
東海
1208
72.8万円
北海道
516
75.6万円
九州
1709
65.5万円
東北
1121
77.8万円
北陸・甲信越
971
69.2万円
中国
773
67.7万円
四国
462
63.1万円
地域別台数
関東
12
253.5万円
関西
4
257.8万円
東海
2
205.7万円
北海道
9
197.1万円
九州
0
---
東北
3
211万円
北陸・甲信越
2
230.3万円
中国
1
253万円
四国
1
228万円

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ワゴンRとゴルフオールトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   フォルクスワーゲン  ゴルフオールトラック
107.9万円188.9万円 新車時価格 347万円415万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4585×1800×1510
657~658 排気量(cc) 1798
49~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

シリーズ初の本格クロスオーバー4WDワゴン

ゴルフシリーズ初となる本格的なクロスオーバー4WDステーションワゴン。ベースはステーションワゴンモデルのゴルフヴァリアントで、優れた積載性はそのままに、フォルクスワーゲン独自の4WDシステムである4MOTIONが採用されている。専用の前後バンパーや、サイドシルとホイールアーチを覆う黒い樹脂パーツ、オールトラックのロゴが入った専用ファブリックシートなど、内外装にクロスオーバーモデルならではの演出がされている。パワートレインは、最高出力180ps/最大トルク280N・mを発揮する1.8LのTSIエンジン。6速DSGミッションと組み合わされ、オンロード、ラフロードを問わない走りを実現している(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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