ホンダ S660 | スズキ ワゴンRワイド | |
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VS | ||
102.8万円~590万円
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中古車相場 |
49.8万円
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635台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ S660 | スズキ ワゴンRワイド | |
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198万円~315万円 | 新車時価格 | 75.8万円~149.5万円 |
オープン | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1180 | 全長x全幅x全高(mm) | 3400×1575×1670 他 |
658 | 排気量(cc) | 996 |
64 | 最高出力(馬力) | 70~100 |
MR | 駆動方式 | FF、4WD |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
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心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4) |
解説 |
リッターカーのワゴンRがコンセプト 1993(H5年に登場した初代ワゴンRをベースに、主に横幅方向にボディサイズを拡大して5名乗車を可能としたリッターカー。全長全高はわずかな違いしかないので、ワゴンRの広さや使い勝手、運転のしやすさをそのままに、搭載するエンジンを新開発の1Lの直4NAおよび同インタークーラー付きターボとすることで余裕のある走りを実現したモデルだ。ボディ形状は5ドアのみで、リアゲートは跳ね上げ式。専用サスや、フロントベンチレーテッドディスクブレーキなど走りの装備を強化した。FFと4WDの設定があり、5MTのほか電子制御4ATを組み合わせることができる。(1997.2) |
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現在カーセンサーではS660の中古車は635台、ワゴンRワイドの中古車は2台掲載しています。
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