| アルファ ロメオ アルファ75 | スズキ ワゴンRソリオ | |
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| VS | ||
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150万円
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中古車相場 |
59万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| アルファ ロメオ アルファ75 | スズキ ワゴンRソリオ | |
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| 358万円～395万円 | 新車時価格 | 109.2万円～143.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4330×1660×1400 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3575×1600×1695 他 |
| 1961～2492 | 排気量(cc) | 996～1328 |
| 145～155 | 最高出力（馬力） | 70～88 |
| FR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 5.7km/L | 10.15モード燃費 | 16.4～19.6km/L |
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アルファロメオ最後のFR 創立75周年にあたる1985（S60）年にデビューした。ジュリエッタ系の後継であり、後の155、156につながるミドルクラスのスポーツセダンだ。アルファロメオ最後のFR（後輪駆動）でもある。日本に導入されたのは2.5LのV6エンジン＋3ATと2L直4のDOHC＋5MTのツインスパークの2モデル。後者はアルファ伝統の1気筒当たり2つのプラグをもつ。ちなみにMT車はギアボックスがデフと一体化されたトランスアクスル方式を採用し、理想的な重量配分を実現している。何にも似ることのない、ユニークなスタイリングと、FRらしい走り味は熱心なマニアの心をとらえて離さない。（1987.1） |
解説 |
1.3L車を追加しラインナップを強化 ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999（H11）年にその名をワゴンR＋（プラス）と改めて登場。さらに2000（H12）年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のＸ、Ｘの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12) |
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現在カーセンサーではアルファ75の中古車は4台、ワゴンRソリオの中古車は1台掲載しています。
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