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エブリイワゴンと90を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   アウディ  90
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 ---
90の相場表を見る
2100 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    184.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期 修復歴無し 両側パワースライド オートステップ USB/AUX接続 キーレス 純正セキュリティ HIDライト フォグライト 後席フルフラットシート 純正14インチアルミ

    本体価格
    76.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減ブレーキ・左側パワースライドドア・CD・スマートキー・プッシュスタート・Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 5ドア/Bluetoothオーディオ/シートカバー/左側パワースライドドア/デュアルカメラブレーキサポート/プッシュスタート/スマートキー/リアパーキングセンサー/車線逸脱警報機能/ステアリングスイッチ/メンテノート

    本体価格
    89.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 純正ディスプレイオーディオ バックモニター 前後衝突被害軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 パーキングセンサー オーディオスイッチ オートライト オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    171万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD AT ETC 両側スライドドア キーレスエントリー 電動格納ミラー シートヒーター ターボ 盗難防止システム アルミホイール ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    80万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ フルエアロ グリル ローダウン 16インチアルミ LEDライト LEDテール ウインカーミラー メッキアウターハンドル ピラーガーニッシュ ナビ フルセグ Bluetooth パワースライドドア

    本体価格
    63万円

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  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
617
123.3万円
関西
448
122.3万円
東海
227
125.4万円
北海道
99
124.9万円
九州
276
124.5万円
東北
127
144.1万円
北陸・甲信越
105
128.3万円
中国
129
134.9万円
四国
72
127.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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エブリイワゴンと90のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   アウディ  90
142.6万円208.3万円 新車時価格 447万円461万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
658 排気量(cc) 2309
64 最高出力(馬力) 135
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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