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エブリイワゴンとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   AMG  SLSクラス
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 3339.9万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
2245 中古車掲載台数 9
  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 CD

    本体価格
    84.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ TV 両側パワースライドドア レーダーブレーキサポート ETC スマートキー

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ/フルセグTV(Bluetooth対応) バックカメラ CDデッキ スマートキー/プッシュスタート オートエアコン オートライト ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 両側電動スライドドア

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 デュアルカメラブレーキサポート オートステップ 両側電動スライドドア シートヒーター USB オーバーヘッドシェルフ 誤発進抑制 車線逸脱警報 パーキングセンサー スマートキー LEDライト 純正14AW

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 最長18年保証 両側スライドドア アルミホイール フルセグナビ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 キーレス・Wエアバッグ・ABS・オートエアコン・ETC・ナビ・フルセグTV・ブルートゥース・エアロ・HIDライト・ローダウン・16アルミ・マフラー・両側パワースライドドア

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 14AW 左パワスラ HDDナビ DVD/CD ETC

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車/CVT 電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ アルミホイール スズキセーフティサポート リアパーキングセンサー

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ノーマルルーフ RBS 左側パワスラ 禁煙車

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ターボ 衝突被害軽減システム 片側電動スライドドア 社外メモリーナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ LEDヘッドライト ETC スマートキー 純正アルミ フォグランプ 助手席エアバッグ

    本体価格
    126.5万円

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    応談

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    本体価格
    3400万円

関東
717
125.3万円
関西
443
122.1万円
東海
259
121.2万円
北海道
111
125.4万円
九州
279
125万円
東北
120
143.1万円
北陸・甲信越
120
139.8万円
中国
123
124.2万円
四国
73
121.7万円
地域別台数
関東
5
3700万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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エブリイワゴンとSLSクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   AMG  SLSクラス
142.6万円208.3万円 新車時価格 2430万円3250万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
658 排気量(cc) 6208
64 最高出力(馬力) 571~631
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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