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エブリイワゴンとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
8万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 163万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1851 中古車掲載台数 15
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 ルーフキャリアエンジンオイル・バッテリー

    本体価格
    41万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 ナビ.ETC.アルミホイール.片側パワスラ

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 1インチUPハーフバンパーオフロードタイヤ

    本体価格
    254万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ セーフティサポート付

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車/スマートキー/両側PSD

    本体価格
    197.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ブレーキサポート 左オートスライド

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    269万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD 

    本体価格
    350万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD サンルーフ・Bカメラ・ミラーリング

    本体価格
    370万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

    本体価格
    235万円

関東
542
110.3万円
関西
382
125.1万円
東海
224
110.9万円
北海道
116
120.3万円
九州
217
118.5万円
東北
106
126.8万円
北陸・甲信越
91
127.7万円
中国
95
122.8万円
四国
78
123.9万円
地域別台数
関東
8
366万円
関西
1
689.8万円
東海
4
377.5万円
北海道
1
350万円
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
142.6万円208.3万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
658 排気量(cc) 5998
64 最高出力(馬力) 560~610
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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