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エブリイワゴンと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 114.8万円448万円
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1820 中古車掲載台数 25
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ SDナビ 両側電動ドア 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    152.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア&オートステップ!!

    本体価格
    71万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 届出済未使用車 セーフティーサポート装備

    本体価格
    178.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 地デジナビ Bluetooth ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    128.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 8インチナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 片側電動スライド CDオーディオ

    本体価格
    122.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD RIDE+TECHリフトアップカスタムカー

    本体価格
    257万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 新品ホイ-ル新品タイヤ新品スキッドバンパ-

    本体価格
    106万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    169.9万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i コンフォートアクセス/純正ナビ/地デジ

    本体価格
    190万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    304万円

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i G-Power仕様 21inc 4本出マフラ- BILSTEIN

    本体価格
    223万円

関東
549
108万円
関西
376
126万円
東海
201
110.3万円
北海道
118
120.6万円
九州
217
121万円
東北
102
124万円
北陸・甲信越
92
128.7万円
中国
94
125.7万円
四国
71
115.4万円
地域別台数
関東
11
235.4万円
関西
4
245.2万円
東海
4
271.9万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
384.8万円
中国
4
278.8万円
四国
0
---

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エブリイワゴンと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   BMW  6シリーズカブリオレ
142.6万円208.3万円 新車時価格 1028万円1562万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
658 排気量(cc) 2979~4394
64 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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