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エブリイワゴンとX4を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   BMW  X4
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 158万円888万円
X4の相場表を見る
2041 中古車掲載台数 198
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 

    本体価格
    61万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ドライブレコーダー 最長18年保証

    本体価格
    59.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 禁煙 ナビ 電動スライド キーレス ETC

    本体価格
    63.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD リビルトエンジン リフトアップ

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    156.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 

    本体価格
    188万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 社外ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC AW

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ /電動ドア/Btooth/HID/ETC/OBD済/衝突軽減/

    本体価格
    73.8万円

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    本体価格
    498万円

  • BMW X4 M40i 4WD 黒革 ACC HUD SR 21AW 1オーナー 禁煙車

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  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ OP20インチAW 茶革 360度カメラ

    本体価格
    470.7万円

関東
626
109.4万円
関西
414
129万円
東海
236
119.6万円
北海道
113
125.9万円
九州
227
116.9万円
東北
122
133.2万円
北陸・甲信越
109
118.8万円
中国
108
119.7万円
四国
86
113.9万円
地域別台数
関東
64
524万円
関西
44
562.6万円
東海
51
525.5万円
北海道
4
375.3万円
九州
8
472.4万円
東北
8
333万円
北陸・甲信越
13
429.8万円
中国
5
552.7万円
四国
1
698万円

エブリイワゴンの中古車を探す

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エブリイワゴンとX4のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   BMW  X4
142.6万円208.3万円 新車時価格 695万円1028万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1920×1620  他
658 排気量(cc) 1995~2997
64 最高出力(馬力) 190~387
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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