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エブリイワゴンとDTSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   キャデラック  DTS
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
2321 中古車掲載台数 6
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    196万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    149.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー  両側パワスラ ナビ Bカメ

    本体価格
    83.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無し ナビ フルセグ ETC 両側電動スライドドア オートステップ フォグライト フルフラットシート タイミングチェーン キーレスキー 電動格納ミラー 純正アルミ リアヒーター

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ステアリングスイッチ

    本体価格
    181万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 前後誤発進抑制 コーナーセンサ VSA シートH セキュリティ フルフラット  オ-トエアコン スマートキー&プッシュスタート Wエアバッグ PW LEDランプ PS ベンチシート

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ナビTV Bカメラ ルーフキャリア レザー調シートカバー 両側パワースライドドア ETC ドラレコ シートヒーター 衝突軽減B LEDライト クリアランスソナー プッシュスタート スマートキー フォグランプ

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 純正ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    203万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック DTS プラチナ 本革シート/サンルーフ/シートヒーター/BOSEサウンド

    本体価格
    233万円

  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

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    238万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    105万円

  • キャデラック DTS 4.6 4.6LノーススターV型8気筒 BOSEプレミアムサウンド ニュアンスレザー パワーシート 純正クローム・アルミホイール(18インチ) 前後席シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • キャデラック DTS プラチナ 2009yモデル・ディーラー車・左H・サイバーナビ・フルセグTV・ブルートゥース・黒革シート・エアーシート・シートヒーター・サンルーフ・車検令和9年7月

    本体価格
    93.8万円

  • キャデラック DTS プラチナ 左ハンドル ディーラー車 純正AW

    本体価格
    114.5万円

関東
717
125.5万円
関西
468
123.6万円
東海
281
124.6万円
北海道
115
120.2万円
九州
273
125.8万円
東北
121
141万円
北陸・甲信越
133
137.7万円
中国
132
125.6万円
四国
81
126.7万円
地域別台数
関東
3
152.5万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとDTSのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   キャデラック  DTS
142.6万円208.3万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
658 排気量(cc) 4564
64 最高出力(馬力) 295
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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