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エブリイワゴンとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとブレイザーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   シボレー  ブレイザー
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 178万円598万円
ブレイザーの相場表を見る
2083 中古車掲載台数 4
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ナビ・TV・ETC・バックモニター

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ デュアルカメラブレーキ|後席左側ワンアクションパワースライド|14インチアルミホイール|本革巻きステアリングホイール|フルオートエアコン|USB電源ソケット|運転席シートヒーター|

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 1年保証付 車検令和9年7月まで パワースライドドア HIDヘッドライト 社外オーディオ CD再生 ラジオ ターボ キーレスエントリー フォグランプ 社外アルミホイール オートエアコン バニティミラー

    本体価格
    54.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート フルセグSDナビ ETC2.0 前後ドラレコ シートヒーター 両側パワースライドドア オートステップ

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ パワースライドドア ワイドナビ 後席モニター フルセグTV DVD再生 Bluetooth接続 前後ドラレコ  HIDオートライト フォグ 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ

    本体価格
    77.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスプレイ バックカメラ 社外スピーカー ETC車載器 両側パワースライドドア 4ナンバー貨物登録

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 車検2年 ロールーフ フォグ キーレス アルミ Rスポイラー 左パワースライドドア オートエアコン フロアマット バイザー ポータブルナビ ワンセグテレビ 車検2年

    本体価格
    64万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル 標準ルーフ 6型 

    本体価格
    176.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ブレーキサポート ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 DVD再生 スマートキー HID パワースライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    124万円

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    598万円

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    本体価格
    209万円

  • シボレー ブレイザー 3.6 RS 新並 1オナ パノラマルーフ アップルカープレイ BOSEプレミアム8スピーカー シートヒーター&クーラー アダプティブクルーズコントロール リクライニング&スライドリアシート 360°カメラ 自社輸入販売車両

    本体価格
    応談

関東
613
125万円
関西
447
123.8万円
東海
226
121.2万円
北海道
101
128.3万円
九州
273
122.6万円
東北
126
144.7万円
北陸・甲信越
102
130.5万円
中国
128
136.6万円
四国
67
126.5万円
地域別台数
関東
3
388万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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ブレイザーの中古車を探す

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エブリイワゴンとブレイザーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   シボレー  ブレイザー
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2500~3600
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではエブリイワゴンの中古車は2083台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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