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エブリイワゴンとユーコンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   GMC  ユーコン
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 50万円1398万円
ユーコンの相場表を見る
1838 中古車掲載台数 25
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ サポカー スマートキ パナソニック製ナビ

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無 ナビ TV Bluetooth 電動スライド

    本体価格
    48.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 9型ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    131.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD JPターボ 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    56万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD リフトアップ・本州仕入

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 自社 ローン キーレス 左Pドア

    本体価格
    66万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突軽減レーンキープ両側PスラSヒーター

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左自動ドア・ETC

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    130万円

ピックアップ中古車
  • GMC ユーコン デナリ プレミアムPKG 新並 1オナ 420馬力 パノラマルーフ 電動サイドステップ 10速AT

    本体価格
    応談

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.2 V8 4WD M/Tタイヤ ヒッチメンバ オートステップ

    本体価格
    95万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 禁煙 2オーナー ディーラー記録

    本体価格
    128万円

  • GMC ユーコン SLT 5.7 V8 4WD リフトUP MTタイヤ

    本体価格
    68万円

  • GMC ユーコン XL 1500 SLT 5.3 V8 4WD 17インチ グッドリッチタイヤ

    本体価格
    99万円

  • GMC ユーコン XL 1500 デナリ 6.0 V8 4WD 新車平行/整備済/カートキャリア/ヒッチ付

    本体価格
    198万円

  • GMC ユーコン デナリ 

    本体価格
    214.5万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 ギブソンマフラー 純正AWあり 新車並行

    本体価格
    128万円

  • GMC ユーコン デナリ 6.2 V8 4WD 

    本体価格
    1398万円

  • GMC ユーコン デナリ 4WD サンルーフ レザーシート 地デジナビ 1ナンバー

    本体価格
    168万円

関東
556
109.3万円
関西
371
127万円
東海
211
110.5万円
北海道
118
121.2万円
九州
221
121.1万円
東北
106
124.6万円
北陸・甲信越
90
128.5万円
中国
93
125.9万円
四国
72
117.9万円
地域別台数
関東
7
439.8万円
関西
2
81.9万円
東海
4
128.3万円
北海道
2
109万円
九州
3
108.2万円
東北
2
115.5万円
北陸・甲信越
1
205万円
中国
1
130万円
四国
3
226.3万円

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スズキ  エブリイワゴン   GMC  ユーコン
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 5300~6200
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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