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エブリイワゴンとラピュタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  ラピュタ
VS
10.9万円379.7万円
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中古車相場 11.7万円68万円
ラピュタの相場表を見る
1857 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B Pスライド

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ キーレス ETC 修復歴無 4AT ターボ

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 車検整備付 走行3.8万km シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左パワースライドドア

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ターボ ハイルーフ 社外メモリーナビ

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ 3型 スズキ認定中古車

    本体価格
    160万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    173万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期型/禁煙/ターボ/ナビ/キーレス/HID

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側パワースライドドア・オートステップ

    本体価格
    77万円

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    19.9万円

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    68万円

関東
550
110.2万円
関西
387
124.4万円
東海
221
112.4万円
北海道
115
115.4万円
九州
214
120.4万円
東北
110
131.4万円
北陸・甲信越
88
131.9万円
中国
97
122.2万円
四国
75
124.9万円
地域別台数
関東
1
19.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
11.7万円
九州
0
---
東北
1
19万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
48.5万円

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  ラピュタ
142.6万円208.3万円 新車時価格 84.2万円141.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1545  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

立体駐車場もラクラクのボディが魅力

スズキKeiのOEMモデルとなるセミトールスタイルの3/5ドアハッチバック。Keiとの違いはエンブレムのみといってもいいほどで、インテリアや装備などはほとんどそのまま。立体駐車場を苦にしない全高としながらも、乗り降りしやすく視界の良いヒップポイントを採用。室内スペースやラゲージスペースの積載量は広く、実用性は高い。パワートレインは直3SOHCターボには5MTと4ATを、直3DOHCターボには4ATが組み合わされる。駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。運転席&助手席SRSエアバッグやブレーキアシスト付きABSなど充実した安全装備も注目だ。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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