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エブリイワゴンとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとアコードインスパイアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  アコードインスパイア
VS
9.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 124.9万円199万円
アコードインスパイアの相場表を見る
2083 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 純正ナビ 電動スライドドア 衝突軽減システム 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    147.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ plusline仕様 リフトアップフロント・リアバンパー スキッドバンパー リフトアップマフラー アルミホイール ナンバー移動キット ディスチャージヘッドランプ  フォグランプ パワースライドドア フルセグナビ

    本体価格
    193万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 届出済未使用車 障害物センサー 片側電動スライドドア 車検令和10年8月 新車保証継承 シートヒーター

    本体価格
    205万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD カスタム

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 117000キロ ライトレベライザー左側パワースライドドア ターボエンジン

    本体価格
    29万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 社外ナビ TV バックカメラ ETC シートカバー 両側スライドドア キーレス 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    46万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無し 保証付 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ ETC ドライブレコーダー 左後パワースライドドア レーダーブレーキサポート キセノンライト フォグランプ 純正14インチAW スマートキー

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ※走行9500キロ&社外ナビ&ハイルーフ

    本体価格
    222万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i OP運転席パワーシート・クルーズコントロール・オートエアコン・電格ミラー・サイドバイザー・純正AM/FMラジオCSプレイヤー・純正15AW・ホンダ整備手帳・スペアキー有

    本体価格
    199万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 自社 ローン 取扱い店 全国対応 自社審査 即日回答

    本体価格
    124.9万円

関東
613
125万円
関西
447
123.8万円
東海
226
121.2万円
北海道
101
128.3万円
九州
273
122.6万円
東北
126
144.7万円
北陸・甲信越
102
130.5万円
中国
128
136.6万円
四国
67
126.5万円
地域別台数
関東
1
124.9万円
関西
0
---
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  アコードインスパイア
142.6万円208.3万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
658 排気量(cc) 1996
64 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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