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エブリイワゴンとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
10万円1140.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 139万円165万円
レジェンドクーペの相場表を見る
1903 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 修復歴無 ブレーキサポート パワースライド

    本体価格
    64.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ ワンオーナー寒冷地仕様ナビBカメラ地デジ

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正ディスプレイオーディオ 両側電動ドア

    本体価格
    172.2万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ ハイルーフ 5型 左側パワー 

    本体価格
    163万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ SDナビ 衝突軽減 片側電動 フルセグTV ETC

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ 5型 

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ RS-Rダウンサス メモリーナビ 新車保証書

    本体価格
    105.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 外ナビ Bカメラ パワスラ LEDライト 2.0ETC

    本体価格
    156.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ HDDナビ LEDヘッド ETC PWスライド

    本体価格
    33.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 左右パワーシート オートクルーズ

    本体価格
    139万円

関東
533
106.8万円
関西
401
126.4万円
東海
220
105.7万円
北海道
89
120.5万円
九州
246
117.4万円
東北
135
138.2万円
北陸・甲信越
100
128.4万円
中国
98
124.1万円
四国
81
110.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
139万円
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイワゴンとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  レジェンドクーペ
142.6万円208.3万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658 排気量(cc) 3206
64 最高出力(馬力) 215~235
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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