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エブリイワゴンとストリートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  ストリート
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 20.5万円92.8万円
ストリートの相場表を見る
2195 中古車掲載台数 23
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側電動スライドドア 左オートステップ

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ワンオーナー車 後期型 4WDターボ 両側パワースライドドア スズキスポーツフロントバンパー シートヒーター オートステップ ETC フルセグナビTV キーレス 14インチAW オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 40mmリフトアップ 未使用車

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 検10.2 スローパー キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    167万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 2UP/SSキット/LEDテール/XJ04&RT/片側電動

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ メモリーナビ 地デジTV CD 左側パワースライドドア タイミングチェーン キーレスエントリー 純正アルミホイール ドアバイザー プライバシーガラス オートエアコン 後期モデル 修復歴なし

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ ドラレコ エアコン 電動格納ミラー キーレス アームレスト CD AM FM プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    53.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD ハイルーフ レーダーブレーキ ナビ フルセグ Bluetooth 両側スライドドア スマートキー プッシュスタート シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    81.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート パワースライドドア 純正14インチAW フォグライト スマートキー プッシュスタート パーキングセンサー アイドリングストップ シートヒーター USB AAC

    本体価格
    171.3万円

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    78万円

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    65万円

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  • ホンダ ストリート 660 G エアコン・パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリート 660 G パワステ

    本体価格
    20.5万円

  • ホンダ ストリート 660 V 5速/4WD/エアコン/パワステ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ ストリート 660 V AT エアコン パワステ 4パイプスポイラー

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 V 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 4WD 5MT サンルーフ エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • ホンダ ストリート 660 Xi 

    本体価格
    応談

関東
684
126.4万円
関西
431
122.8万円
東海
244
122.6万円
北海道
109
123.9万円
九州
274
126.5万円
東北
131
137.7万円
北陸・甲信越
119
143.4万円
中国
126
129.5万円
四国
77
125.9万円
地域別台数
関東
2
49.9万円
関西
2
52万円
東海
2
30.3万円
北海道
1
45万円
九州
3
60.7万円
東北
1
66万円
北陸・甲信越
1
92.8万円
中国
7
69.6万円
四国
4
75万円

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エブリイワゴンとストリートのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  ストリート
142.6万円208.3万円 新車時価格 91万円135.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1870  他
658 排気量(cc) 656
64 最高出力(馬力) 38~44
FR、4WD 駆動方式 MR、4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

規格変更に合わせて居住性が向上

軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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