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エブリイワゴンとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとフィットハイブリッドの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 9.9万円155.2万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
2316 中古車掲載台数 455
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ ジムリイ リフトアップ仕様 社外14AWホール

    本体価格
    269万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート シートヒーター オートステップ プッシュスタート オートライト 両側電動スライドドア 電動格納ミラー 純正14インチアルミホイール

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/オートステップ/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ ETC CD DVD 電動スライド シートヒーター キーレス ツィーター 純正アルミ フォグランプ レーダー

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD タイミングベルトチェーン リアヒーター

    本体価格
    35万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 車両品質評価書付/衝突軽減ブレーキ/ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/パワースライドドア/ETC車載器/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングリモコン/純正14インチアルミホイール/ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ・届出済未使用車・2WD・CVT・ハイルーフ・ターボ・両側電動スライドドア・オートステップ・シートヒーター・ルーフコンソール・オートエアコン・プッシュスタート・アルミホイール

    本体価格
    176万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル デュアルカメラブレーキサポート アルパイン9型ディスプレイオーディオ Bluetooth/CarPlay/HDMI 両側パワースライド ドライブレコーダー AUTOサイドステップ ETC 純正14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    181.4万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル ディスチャージランプ 両側電動 ターボ Bカメラ ETC

    本体価格
    50万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 64後期最終型 4WD

    本体価格
    63.4万円

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    59.6万円

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    30万円

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    32万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    34.1万円

関東
716
125.5万円
関西
467
123.7万円
東海
280
124.8万円
北海道
115
120.2万円
九州
272
125.5万円
東北
121
141.2万円
北陸・甲信越
131
137.8万円
中国
133
124.8万円
四国
81
126.8万円
地域別台数
関東
158
43.3万円
関西
64
49.7万円
東海
43
66万円
北海道
13
62.5万円
九州
76
50.5万円
東北
37
44.8万円
北陸・甲信越
28
50.5万円
中国
20
47.7万円
四国
16
56.4万円

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エブリイワゴンとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  フィットハイブリッド
142.6万円208.3万円 新車時価格 159万円210万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1339~1496
64 最高出力(馬力) 88~114
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 30km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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