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エブリイワゴンとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  フリード+
VS
12.9万円379.7万円
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中古車相場 58万円304.9万円
フリード+の相場表を見る
1830 中古車掲載台数 1087
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ スマートキー ETC 純正アルミ HID

    本体価格
    99.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ETC  社外ナビ ワンオーナー

    本体価格
    25.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動スライド ETC

    本体価格
    160.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ボディーリフトUP!アルミ!ゴツゴツタイヤ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア・クリアランスソナー

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    172.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    191.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    171万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車いす仕様車 メモリーナビ 衝突軽減ブレ

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    192.8万円

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    217.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ナビTV/バックカメラ/両側パワスラ/ETC/LED

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    107.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5G 福祉車両・手動スロープ・1台積 6人乗・走行29千K・ホンダセンシング・ナビ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    76.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正9インチナビ Rカメラ フルセグ ETC(

    本体価格
    180万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング アルミスロープ 純正メモリーナビ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・9インチナビ・ETC

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ナビ.Rカメラ.ETC.LED.AW.両側PSD

    本体価格
    223.8万円

関東
548
108.3万円
関西
376
126.6万円
東海
208
110.5万円
北海道
118
121.2万円
九州
220
121.4万円
東北
105
123.9万円
北陸・甲信越
91
127.8万円
中国
91
125.5万円
四国
73
117.7万円
地域別台数
関東
371
176.6万円
関西
125
176.1万円
東海
163
188.7万円
北海道
95
217.4万円
九州
110
195.7万円
東北
88
194万円
北陸・甲信越
65
198.1万円
中国
41
161.5万円
四国
29
185.8万円

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スズキ  エブリイワゴン   ホンダ  フリード+
142.6万円208.3万円 新車時価格 190万円321.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 110~131
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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