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エブリイワゴンとディスカバリースポーツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
VS
135円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 188万円858万円
ディスカバリースポーツの相場表を見る
2034 中古車掲載台数 106
  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 両側スライドドア ワンセグナビ

    本体価格
    23.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側オートスライド ETC キーレス

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD デュアルカメラブレーキサポート搭載

    本体価格
    185万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未

    本体価格
    172.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ スズキ保証付 6型 セーフティサポート

    本体価格
    195.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 検9/1 タイミングチェーン ターボ キーレス

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 新品AW&新品MTタイヤ 新品スキッドバンパ-

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    383.8万円

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    本体価格
    341万円

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    本体価格
    264.4万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE 4WD 

    本体価格
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  • ランドローバー ディスカバリースポーツ HSE ラグジュアリー 5+2シートパック 4WD 認定 7人乗り リアエンターシステム

    本体価格
    276.8万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ Rダイナミック SE 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD Merdianサウンド Applecarplay 19インチAW

    本体価格
    289万円

  • ランドローバー ディスカバリースポーツ 7ジャーニー スペシャル エディション 4WD リアモニター・サイドステップ・19アルミ

    本体価格
    272.8万円

関東
623
109.5万円
関西
413
129.6万円
東海
231
120.1万円
北海道
116
125万円
九州
227
116.8万円
東北
123
133.5万円
北陸・甲信越
109
118.7万円
中国
107
119.2万円
四国
85
115.9万円
地域別台数
関東
44
387.7万円
関西
22
416.8万円
東海
13
445.1万円
北海道
6
329.9万円
九州
5
465.8万円
東北
2
608万円
北陸・甲信越
6
514万円
中国
5
424.4万円
四国
3
567万円

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ディスカバリースポーツの中古車を探す

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エブリイワゴンとディスカバリースポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ランドローバー  ディスカバリースポーツ
142.6万円208.3万円 新車時価格 443万円1016万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×0×1725  他
658 排気量(cc) 1498~1999
64 最高出力(馬力) 180~249
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ディスカバリーシリーズ化の先陣を切るコンパクトSUV

ディスカバリーが第5世代になるにあたってシリーズ化。ディスカバリースポーツはその先陣を務めるモデルとなる。プレミアムコンパクトSUVでありながら、5+2名用のアレンジができるシートシステムが採用されている。パワートレインは最高出力240psを発生する2L直4直噴ターボと、最新鋭の9速ATの組み合わせ。また、世界初となるデジタルステレオカメラを用いた自動緊急ブレーキ(AEB)をはじめ、最新の安全装備やドライバー支援システムが与えられている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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