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エブリイワゴンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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スズキ  エブリイワゴン   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 378万円688.9万円
レンジローバーイヴォークコンバーチブルの相場表を見る
1838 中古車掲載台数 12
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビTV 両側電動スライドドア HID ドラレコ

    本体価格
    103.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ナビ HR DCBS

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 後期型 両側パワ-スライドドアドア

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B HIDヘッドライト

    本体価格
    170.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 関東仕入

    本体価格
    107万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 4WD 

    本体価格
    54万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ スマキー

    本体価格
    195.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア クリアランスソナー

    本体価格
    184.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ LEDヘッドライト・シートヒーター

    本体価格
    186.2万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ 4型 

    本体価格
    148.5万円

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  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD コンバーチブル・ナビ・全周囲カメラ付き

    本体価格
    538万円

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    458.9万円

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    639万円

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    本体価格
    648万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD 

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 4WD ディーラー整備車両 電動OP 360°カメラ

    本体価格
    385万円

  • ランドローバー レンジローバーイヴォークコンバーチブル HSE ダイナミック 2.0L P240 4WD 純正ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    478万円

関東
558
109.6万円
関西
372
126.7万円
東海
212
110.1万円
北海道
118
121.2万円
九州
217
120.9万円
東北
106
124.5万円
北陸・甲信越
89
128.3万円
中国
93
125.9万円
四国
73
118.8万円
地域別台数
関東
4
472.5万円
関西
2
618.5万円
東海
2
619.5万円
北海道
2
428万円
九州
1
488万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
0
---

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レンジローバーイヴォークコンバーチブルの中古車を探す

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エブリイワゴンとレンジローバーイヴォークコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル
142.6万円208.3万円 新車時価格 765万円788万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1900×1650
658 排気量(cc) 1995~1999
64 最高出力(馬力) 180~240
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

ラグジュアリィなコンパクトSUVコンバーチブル

レンジローバーイヴォークをベースに、個性的なシルエットを生み出すZ型格納式ソフトトップをルーフに採用した、世界初となるラグジュアリィコンパクトSUVのコンバーチブルモデル。室内空間を犠牲にすることなく、折りたたんだルーフを収納するためのスペースを設けるために、フロントドア後部の車体などが設計し直されている。センターコンソールのスイッチを操作することで、時速48km/hまでであれば走行中でもルーフの開閉が可能。室内は、大人4名がゆったりと座れるスペースと、251Lのラゲッジルームが確保された。パワートレインはノーマルルーフ車と同様で、最高出力240psを発生する、2L直4ターボと9速ATの組み合わせとなる(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランドローバー  レンジローバーイヴォークコンバーチブル レンジローバーイヴォークコンバーチブル

VS

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