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エブリイワゴンとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとキャロルの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  キャロル
VS
10.5万円410万円
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中古車相場 1.1万円135万円
キャロルの相場表を見る
1950 中古車掲載台数 629
  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボPZ ハイルーフ 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 片側電動スライド・ナビ・アルミホイール

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 禁煙 フルセグナビ BTA 衝突軽減 左側電動

    本体価格
    141万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ TK0875ケンウッドSDナビ CD DVD  フルセグ

    本体価格
    89万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    190.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 電動スライドドア アルミ

    本体価格
    83万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 自社管理ユーザー1オーナー

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドHIDレーダーブレーキS

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 社外ナビ バックカメラ 片側電動スライド

    本体価格
    49.7万円

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    本体価格
    76.9万円

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  • マツダ キャロル 660 GL キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター 運転席

    本体価格
    89.9万円

関東
558
110.4万円
関西
400
127.2万円
東海
227
116.6万円
北海道
123
126.6万円
九州
229
118.4万円
東北
119
140.2万円
北陸・甲信越
113
122.7万円
中国
107
120.1万円
四国
74
122万円
地域別台数
関東
112
47.7万円
関西
123
67.7万円
東海
66
59.4万円
北海道
22
52万円
九州
68
58万円
東北
35
62.4万円
北陸・甲信越
70
60.2万円
中国
99
58万円
四国
34
53.9万円

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  キャロル
142.6万円208.3万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 46~49
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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