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エブリイワゴンとカペラを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとカペラの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  カペラ
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 39万円123.5万円
カペラの相場表を見る
2095 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ HIDライト フォグランプ ローダウンサス 15インチアルミ  ウインカーミラー メッキミラーカバー 両側パワースライドドア 8インチナビ地デジバックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー 黒革調シートカバー

    本体価格
    159万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア 左リヤオートステップ スマートキー プッシュスタート スマートキー シートヒーター オートエアコン スズキセーフティ 衝突時被害低減ブレーキ ステアリングリモコン

    本体価格
    198万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ LEDヘッドランプ 後席左側ワンアクションパワースライドドア ルーフエンドスポイラー 本革巻きステアリング 電動格納式リモコンドアミラー スズキセーフティサポート 届出済未使用車 新車保証付き

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 新車/ターボ車/サイドステップ付き

    本体価格
    184.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ブレラOGカスタム 新品社外AW 新品マッドテレーンタイヤ 新品スキッドバンパー 新品ルーフラック インナーブラックヘッドライト 社外LEDテールランプ マットブラック塗分 レーダーブレーキ スマートキー

    本体価格
    151万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 後期型 両側パワースライドドア SDナビ

    本体価格
    66.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 1年保証 4AT ターボ ナビ ETC 両側電動スライドドア 電動格納ミラー ウィンカーミラー フォグランプ エンジンスターター スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    122.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 4AT 10インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー バックカメラ Bluetooth AppleCarpray RS-R車高調 ミラーリング 動画視聴

    本体価格
    49.6万円

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    本体価格
    応談

関東
621
122.1万円
関西
441
122.4万円
東海
226
126.1万円
北海道
98
124万円
九州
280
125万円
東北
127
143.8万円
北陸・甲信越
103
128.4万円
中国
126
135.5万円
四国
73
127万円
地域別台数
関東
1
39万円
関西
1
123.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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カペラの中古車を探す

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エブリイワゴンとカペラのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  カペラ
142.6万円208.3万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1839~1998
64 最高出力(馬力) 100~170
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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