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エブリイワゴンとポーターを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マツダ  ポーター
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 51.7万円99万円
ポーターの相場表を見る
2471 中古車掲載台数 11
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 純正ナビフルTVバックカメラ.プシュキーレスパスワースライド 片側パワースライド ETC

    本体価格
    148万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(タイプA・C:各1箇所) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    191.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 福祉車輌 メモリーナビ・フルセグTV ETC Bカメラ キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ スズキセーフティS・オーバヘッドシェルフ

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 禁煙車 アルパインオーディオ  ETC メッキグリル 車種専用シートカバー メッキミラーカバー

    本体価格
    184万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 両側パワースライドドア 電動オートステップ デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドライト LEDルームランプ シートヒーター 純正14インチアルミ スマートキー

    本体価格
    188.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 後席左側電動スライドドア

    本体価格
    170.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/社外 10インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    182.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ カーナビ フルセグTV バックガイドモニター レーダーブレーキサポート プッシュスタート シートカバー 開口格子フロントエアロバンパー サイドシルスポイラー リヤエアロバンパー

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ハイルーフ 純正ナビ 両側パワースライドドア オートサイドステップ バックカメラ ETC ドライブレコーダー レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー 純正14インチアルミ フルセグTV

    本体価格
    120.8万円

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    本体価格
    99万円

  • マツダ ポーター キャブ 660 

    本体価格
    56万円

関東
765
125.8万円
関西
508
125万円
東海
305
125万円
北海道
124
123.3万円
九州
287
125.5万円
東北
125
138.6万円
北陸・甲信越
126
139.6万円
中国
137
124.2万円
四国
94
127.9万円
地域別台数
関東
3
78.6万円
関西
0
---
東海
5
75.1万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
70万円
中国
0
---
四国
1
60万円

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エブリイワゴンとポーターのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マツダ  ポーター
142.6万円208.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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