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エブリイワゴンとSLCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
9.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 219.9万円568万円
SLCの相場表を見る
2088 中古車掲載台数 30
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 社外ナビ Bカメラ ETC リフトアップ

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップ ハイルーフ 両側スライドドア

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD /福島県/ガリバー福島店

    本体価格
    181万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    193.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    137.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ワンオーナー スズキセーフティサポート SDナビ フルセグ オートエアコン 両側パワースライドドア オートステップ ETC スマートキー プッシュスタート 14インチアルミ クリアランスソナー

    本体価格
    169万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 軽トレーラー無し

    本体価格
    24万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ ワンセグ Bカメラ スマートキー ETC 純正アルミ 片側電動スライドドア HIDヘッドライト オートエアコン フロントフォグランプ 電動格納ミラー 助手席エアバッグ

    本体価格
    110.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 新車保証 ターボ 衝突回避支援システム 両側電動スライドドア ハイルーフ

    本体価格
    191.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    198.2万円

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    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ レーダーセーフティ 禁煙車 ETC ナビ バックカメラ DVD再生 障害物センサー シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ ダイナミックセレクトスイッチ付 ナビ TV バックカメラ ETC 黒革パワーシート LEDライト

    本体価格
    260.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ 認定中古車 ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ 本革シート レーンキーピングアシスト ブラインドスポットアシスト シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 200 スポーツ 黒革 マジックスカイルーフ ナビTV 2年保証 シートヒーター CarPlay Harman/Kardon ダイナミックハンドリングP ダッシュボードクロック AMGスポーツステア AMGエアロ&18AW

    本体価格
    315万円

関東
611
123.5万円
関西
450
123万円
東海
227
123.5万円
北海道
95
124.7万円
九州
274
123.8万円
東北
129
145万円
北陸・甲信越
105
128.6万円
中国
128
136.4万円
四国
69
130.5万円
地域別台数
関東
13
342.3万円
関西
8
448.4万円
東海
3
318.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
298.2万円
中国
2
296.5万円
四国
1
279.8万円

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エブリイワゴンとSLCのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  SLC
142.6万円208.3万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
658 排気量(cc) 1595~1991
64 最高出力(馬力) 156~184
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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