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エブリイワゴンとEQSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
7.9万円410万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 549万円1298万円
EQSの相場表を見る
1994 中古車掲載台数 46
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 

    本体価格
    68万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 軽キャンピングカー 車中泊 フルフラットベッド 外部電源 コンセント ソケット テーブル カーテンレール ナビTV 後部座席乗車 スマートキー ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 

    本体価格
    19万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ターボ車 7インチスズキ純正ナビ ブルートゥース対応 バックカメラ ワンオーナー 禁煙車 左側電動パワースライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD NORTHHUNTER3インチ公認IPFワークライト

    本体価格
    368万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ オートステップ レーンキープアシスト 障害物センサー バックカメラ 純正アルミホイール HIDヘッドライト 社外ナビ Bluetooth接続 フルセグTV ドラレコ

    本体価格
    156.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    59万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビ フルセグTV 片側パワースライドドア バックモニター 純正アルミホイール デュアルカメラブレーキサポート ETC 障害物センサー フォグランプ Bluetooth オートエアコン

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減ブレーキ ステアリングリモコン プッシュエンジンスタート スマートキー 左右パワースライドドア フォグランプ

    本体価格
    206.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 

    本体価格
    42.8万円

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    688万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 エクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ ヘッドアップディスプレイ ベンチレーション レーダーセーフティパッケージ ステアリングヒーター 360度カメラ ブルメスター 認中二年保証

    本体価格
    549.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    728万円

関東
601
123万円
関西
398
123.3万円
東海
225
119.3万円
北海道
103
121.3万円
九州
247
119.1万円
東北
122
133.9万円
北陸・甲信越
90
120.5万円
中国
108
140万円
四国
100
118万円
地域別台数
関東
14
739.8万円
関西
16
731.6万円
東海
8
774.1万円
北海道
0
---
九州
2
978.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
803万円
中国
1
677.4万円
四国
3
944.2万円

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エブリイワゴンとEQSのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  EQS
142.6万円226.5万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 333~360
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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