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エブリイワゴンとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  ランサーカーゴ
VS
7万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 23万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
2100 中古車掲載台数 15
  • スズキ エブリイワゴン ウィズ 車いす移動車 左右分割式リアシート付 

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    54.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ 

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 純正 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/オートステップ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減システム ディスプレイオーディオ バックカメラ クリアランスソナー 両側電動スライドドア レーンアシスト ステアリングスイッチ LEDヘッド スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル 

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD リフトアップ 15インチタイヤホイール フロントハーフバンパーTYPEI リアバンパー ラテラルロッド グリルガードTYPEII 補助ミラー 白木目インテリアパネル 白木目ステアリング新品装着

    本体価格
    269万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーター片側電動スライドドア

    本体価格
    194万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    47.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100V電源 AUX キーレス

    本体価格
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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    23万円

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    本体価格
    25万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

関東
617
123.3万円
関西
448
122.3万円
東海
227
125.4万円
北海道
99
124.9万円
九州
276
124.5万円
東北
127
144.1万円
北陸・甲信越
105
128.3万円
中国
129
134.9万円
四国
72
127.4万円
地域別台数
関東
1
63.8万円
関西
2
33.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
48万円
九州
2
36.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
80万円
中国
1
47.5万円
四国
1
50.7万円

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  ランサーカーゴ
142.6万円208.3万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1240~1797
64 最高出力(馬力) 90~124
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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