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エブリイワゴンとシャリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  シャリオ
VS
9.9万円379.7万円
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中古車相場 69.9万円104.4万円
シャリオの相場表を見る
2067 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 4WD 禁煙車 デュアルカメラブレーキサポート衝突被害軽減ブレーキ 4WD ターボ ハイルーフ 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 スマートキー 両側スライドドア 運転席シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ナビTV&Bluetooth 2.0ETC 両側オートスライドドア・オートステップ

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボ スペシャル ハイルーフ 6型 

    本体価格
    203.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ディスプレイ バックカメラ 社外スピーカー ETC車載器 両側パワースライドドア 4ナンバー貨物登録

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 社外ワンセグTV付きナビ 片側パワースライドドア HIDヘッドライト スマートキー キーレス プッシュスタート前方ドライブレコーダー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    134.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 修復歴無しETCパワスラターボキーレス

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ナビTV 前後ドラレコ ETC 左パワースライドドア

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ バックアイカメラ付きディスプレイオーディオ装着車 最新6型モデル ターボエンジン スズキセーフティサポート スズキ保証付 ハイルーフ LEDヘッドライト

    本体価格
    183万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD ナビ TV 両側パワースライドドア レーダーブレーキサポート ETC スマートキー

    本体価格
    130万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 電動スライド ナビTV HID 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    76.5万円

ピックアップ中古車
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    104.4万円

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    本体価格
    69.9万円

  • 三菱 シャリオ MT 5速マニュアル

    本体価格
    48.4万円

関東
610
124.6万円
関西
446
123.9万円
東海
222
123万円
北海道
96
127.1万円
九州
275
123.8万円
東北
126
144.4万円
北陸・甲信越
102
128.6万円
中国
124
136.2万円
四国
66
129.9万円
地域別台数
関東
2
87.2万円
関西
0
---
東海
1
48.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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シャリオの中古車を探す

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スズキ  エブリイワゴン   三菱  シャリオ
142.6万円208.3万円 新車時価格 153.4万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1695×1580  他
658 排気量(cc) 1997~2350
64 最高出力(馬力) 88~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

乗用車感覚で操作できるミニバン

フルモデルチェンジで2代目となったノーズ付きミニバンのシャリオ。一般的なヒンジタイプの4ドアボディはRVRとの関連性が強いが、全長を200mmも延ばしたことで乗車定員7人の3列シートの配置も無理なく行えるようになった。2Lの直4エンジンを横に置き、駆動方式はFFとフルタイム4WDを設定。ミッションの5MT/3AT、サスペンションはフロントがストラット、リアがセミトレーリングアームで兄弟車のRVRと同じだ。(1991.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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