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エブリイワゴンと650Sを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   マクラーレン  650S
VS
135円410万円
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中古車相場 1498万円1788万円
650Sの相場表を見る
2025 中古車掲載台数 5
  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル フルセグナビ ET ターボ フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    87.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ ナビTVフルセグ パワステ社外LEDライトAW

    本体価格
    21万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ETC 両側スライドドア ABS キーレス CD

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 社外ナビ  両側電動ドア 電動ステップ ETC

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD バックカメラ/ディスプレイオーディオ/4WD

    本体価格
    171万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 純正ナビBカメラBトゥース両側パワスラETC

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD ナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    127万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JP 4WD 

    本体価格
    48.8万円

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    応談

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    1788万円

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    本体価格
    1498万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1650万円

関東
627
109.2万円
関西
406
129.5万円
東海
235
120万円
北海道
113
124.7万円
九州
225
118万円
東北
120
132.7万円
北陸・甲信越
105
117.5万円
中国
112
119.9万円
四国
82
118.3万円
地域別台数
関東
2
1788万円
関西
1
1650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1498万円
四国
0
---

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エブリイワゴンと650Sのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   マクラーレン  650S
142.6万円208.3万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
658 排気量(cc) 3799
64 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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